По словам старшего вице-президента Lufthansa Cargo Бернхарда Киндельбахера, компания рассчитывает совершать через Красноярск около 30-40 полетов в Азию в неделю, что составляет около 30-35% от их полного количества. "Если такие полеты начнутся, то они будут выполняться в Японию, Корею и Китай. Ранее мы использовали для этого аэропорты Ташкента и Астаны, но полеты через Красноярск будут более прибыльны. Благодаря такому маршруту время рейса сократится приблизительно на полчаса, что дозволит сберегать горючее", - произнес он. В текущее время компания проводит тестовые полеты через Красноярск, из 9 таких полетов совершено семь.

Как сказал журналистам вице-президент альянса AiRUnion Владимир Демидов, для начала полетов нужно модернизировать взлетно-посадочную полосу до 2-ой категории IKAO, сначала светосигнальное оборудование.